先進技術を裏付ける数々の特許取得・技術性能により画期的な成果のあった事例として新聞等に取り上げられています

　新聞・論文評価報道　足場仮設不要⇒高所、狭小地、飛び地、複数台施工、二重管・岩高速削孔
　 Slope Drive method of construction by Wire operation

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜＜情報サイトの選択＞＞・・・下線の文字域をクリックして下さい！

ＴＯＰ | 工法開発の歴史 | ＳＤＷ工法の特徴 |二重管・単管｜複数機施工｜大型受圧板最速施工　|安全施工｜樹間施工
｜土砂災害対策 | 土石流対策 ｜集排水ボーリング｜防塵・騒音対策・凍結防止・油圧冷却装置｜難工事施工例｜高所立会方法｜
｜老朽化モルタル斜面対策／アイビーウォール｜凹凸対応受圧板／キャッチアーム｜協会員｜施工実績｜新聞・論文評価｜技術証明資料
　
★以下に他工法の問題点を記載　　以下のような不正をいつまで許すのですか? 恥ずかしい・・・日本人の技術・誇りにかけて撲滅しましょう
　各不正施工を解説／不正施工の対策検証／軽量機の足場数量不正
　強度不足グラウト充填品質／ 自穿孔検証　｜　吊り台車の限界クライミング削孔｜削孔要素不備インバーターチゼル　
　ケーシング削孔の詭弁 真実の削孔比較　| 二重管偽装 拡径ビットでは二重管不可 /SD工法による不正二重管証明動画を暴く


　　　　　　　●建通新聞／難条件−山腹工での高性能評価
　　　　

　　　　無足場アンカー工法採用により約２０%(3000万円)のコスト縮減と複数機施工・仮設省略等により
　　　　５０日の工期短縮が実現し、鉄道運行停滞・国道交通規制を回避して短期で復旧されたとの評価記事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　全国放送で大きく報道された災害現場／過酷な難条件でアンカー長8〜１1m、127本を１ヶ月弱で完成
　　　　仮設足場不要・動力遠隔配置・複数機施工・独自開発削孔機の高性能により専門家が驚嘆する超高速施工

　　 　　 　　　

*****************************************************************************
　　　　　　　●日本経済新聞／無足場アンカー工法の将来性とビジネススタイルの強さを性能面から紹介
　　　　　　　　

　　　無足場アンカー工法の差別化性能の解説と収益の仕組み等
　　　経済紙ならではの切込みで工法の強さを分析している
*****************************************************************************
　　　　　　●北海道建設工業新聞／困難な現場状況下でも卓越した性能を発揮すると紹介
　　　　　　　　
*****************************************************************************
　　　　　　●日刊岩手建設工業新聞／困難な現場状況下でも卓越した性能を発揮すると紹介
　　　　　　　

　　　　　　　東日本大震災の関連復旧工事において、不安定要素の多い現場においても、
　　　　　　　従来にない施工対応性の高さが認められ、震災対策に期待できる性能を紹介
*****************************************************************************
　　　　　　●建設工業新聞／難条件下でも通常性能を発揮できるとの高性能評価
　　　　　　　
　
*****************************************************************************
　　　 　　　　●技術論文／全国林道研究会／林野部門の全国専門職員による勉強会
　　　　　
　　　　　　　　　　・・・省略
　　　　　　　　
　　　　　　　上記は林道工事技術の全国発表会の論文です。技術レベルの高い職員により的確に
　　　　　　　長所と短所が指摘されていますが、のちに開発が進み、現在では回送や技能技術も進み
　　　　　　　さらなる大口径削孔(115mm)とともに200件を超える汎用的な施工性能となっています

******************************************************************************************


　　　 　　　　

　

********************************************************************************************************************

スポリカ株式会社／工法運営体制

　●　スポリカ株式会社／本社／総合管理本部　
　　　　　〒683-0853　鳥取県米子市両三柳1700-1
　　　　TEL : 0859-57-3520 　FAX : 0859-57-7378　　　　muashiba_sporec@yahoo.co.jp

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　●　スポリカ株式会社／企画設計部／西日本営業本部　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　〒683-0853 鳥取県米子市両三柳９２２番地１
　　　　090-6833-6601　　　 　　　　　　srk@triton.ocn.ne.jp

　●　スポリカ株式会社／関東支店／東日本営業本部　
　　　〒134-0084 東京都江戸川区東葛西３−１０−２　２１１号　
　　　　080-4323-1901　　　 　　　　　　srk-tokyo@sc5.so-net.ne.jp 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　

　■　無足場アンカー工法　DEPO／配送整備工場
　　　〒729-5124 広島県庄原市東城町東城／中国縦貫自動車道東城インターより５分　
　●　無足場アンカー協会事業部／開発実験研究施設　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　〒683-0033 鳥取県米子市長砂町７２０番地１１
　　　　TEL&FAX : 0859-29-1836　　　muashiba_sporec@yahoo.co.jp



鉄筋挿入工 グランドアンカー　ロックボルト　土砂災害　切土補強土工　鉄筋挿入工　鉄筋挿入工　鉄筋挿入工　鉄筋挿入工　鉄筋挿入工
グランドアンカー　鉄筋挿入工 グランドアンカー　ロックボルト　土砂災害　切土補強土工　ロックボルト　地滑り対策　二重管削孔　ロータリーパーカッション
土砂災害　鉄筋挿入工 グランドアンカー　ロックボルト　土砂災害　切土補強土工　　地滑り対策　二重管削孔　ロータリーパーカッション
鉄筋挿入工　グランドアンカー　ロックボルト　土砂災害　鉄筋挿入工　グランドアンカー　ロックボルト　土砂